Bijtelling voor een Tesla in 2026: 18% of 22% en hoe je het voorkomt
In 2026 betaal je voor een volledig elektrische auto zoals een Tesla 18% bijtelling over de cataloguswaarde tot 30.000 euro, en 22% over het deel daarboven. Rijd je maximaal 500 kilometer per jaar privé én bewijs je dat met een sluitende rittenregistratie, dan vervalt de bijtelling volledig. Eén privékilometer boven de 500 en de volledige bijtelling geldt.
Hoeveel is de bijtelling voor een elektrische auto in 2026?
Bijtelling is een bedrag dat bij je belastbaar inkomen wordt opgeteld omdat je een auto van de zaak ook privé kunt gebruiken. Voor 2026 geldt voor emissievrije auto's een gunstig tarief: 18% van de cataloguswaarde tot 30.000 euro, en 22% over het deel van de cataloguswaarde daarboven. Voor niet-elektrische auto's is het tarief 22% over de hele cataloguswaarde. Rekenvoorbeeld: bij een Tesla met een cataloguswaarde van 50.000 euro reken je 18% over de eerste 30.000 euro (5.400 euro) plus 22% over de resterende 20.000 euro (4.400 euro), samen 9.800 euro bijtelling per jaar bij je inkomen. Over dat bedrag betaal je vervolgens inkomstenbelasting.
Let op: de lagere EV-bijtelling wordt afgebouwd
Het verlaagde EV-tarief loopt de komende jaren op. De 18% van 2026 stijgt naar 20% in 2027 en 22% in 2028; vanaf dan is er geen verschil meer met een gewone auto. Het tarief dat bij eerste registratie geldt, ligt in beginsel voor 60 maanden vast vanaf de eerste toelating. Dat betekent dat het exacte percentage voor jouw Tesla afhangt van het jaar van eerste registratie. De 18% is het juiste tarief voor auto's die in 2026 voor het eerst op kenteken zijn gezet; voor oudere of nieuwere auto's kan het percentage afwijken. Controleer altijd het tarief dat bij jouw specifieke auto hoort.
De 500-kilometergrens: alles of niets
Je hoeft helemaal geen bijtelling te betalen als je aantoonbaar 500 kilometer of minder per jaar privé rijdt met de auto van de zaak. De grens is hard: rijd je 501 kilometer privé, dan geldt de volledige bijtelling over het hele jaar — het maakt niet uit of je er één kilometer of duizend overheen gaat. Woon-werkverkeer telt fiscaal als zakelijk gebruik, dus dat gaat niet ten koste van je 500 privékilometers. Ritten naar de sportclub, familiebezoek of een weekendje weg zijn privé. Omdat de grens zo strikt is, is het cruciaal dat je je privékilometers nauwkeurig bijhoudt en niet per ongeluk overschrijdt.
Zo voorkom je bijtelling met bewijs
De enige manier om de bijtelling te ontlopen is bewijzen dat je onder de 500 privékilometers blijft, en het geaccepteerde bewijs is een sluitende rittenregistratie. Werknemers met een auto van de zaak kunnen daarnaast een Verklaring geen privégebruik auto aanvragen bij de Belastingdienst, waardoor de werkgever geen bijtelling toepast; ook dan moet je bij controle een sluitend logboek kunnen tonen. Deze verklaring is alleen voor werknemers — als ondernemer of zzp'er kun je die niet aanvragen en verantwoord je het privégebruik via je aangifte inkomstenbelasting. Een Tesla registreert elke rit al automatisch. Met een app die die data omzet in een sluitende rittenregistratie houd je moeiteloos bij hoeveel privékilometers je hebt gereden en zie je op tijd wanneer je de grens nadert.
FAQ
Geldt de 18%-bijtelling voor elke Tesla?+
De 18% geldt in 2026 voor volledig elektrische auto's over de cataloguswaarde tot 30.000 euro; over het meerdere is het 22%. Het tarief hangt bovendien af van het jaar van eerste registratie en ligt in principe 60 maanden vast. Controleer het tarief dat bij jouw auto hoort.
Telt woon-werkverkeer mee voor de 500 privékilometers?+
Nee. Woon-werkverkeer wordt fiscaal als zakelijk gezien en gaat niet ten koste van je 500 privékilometers per jaar.
Wat als ik net over de 500 kilometer heen ga?+
Dan geldt de volledige bijtelling over het hele jaar. De grens is absoluut: ook één kilometer teveel betekent volledige bijtelling, ongeacht hoeveel je erover gaat.
De EV-bijtelling is gunstig, maar de 500-kilometergrens is meedogenloos — zonder sluitend bewijs betaal je alsnog. Odoproof houdt je Tesla-kilometers automatisch bij zodat je onder de grens blijft; zet je op de wachtlijst.
Zet me op de wachtlijst