Guider och resurser för Tesla-körjournal
Allt du behöver veta om körjournal, bilförmån och drivmedelsförmån för din elbil, förklarat på enkel svenska och grundat i Skatteverkets aktuella vägledning. Gör rätt och slipp överbeskattas.
Elektronisk körjournal utan OBD-dosa: så funkar det för din Tesla
Nej, en elektronisk körjournal kräver ingen OBD-dosa. Dosan är bara ett sätt att hämta bilens data på. Kör du Tesla är det enklare: bilen loggar redan varje resa själv, och via Teslas officiella API kan en tjänst som Odoproof föra körjournalen automatiskt med datum, mätarställning och start/mål. Journalen förs då löpande, som Skatteverket förväntar sig, helt utan hårdvara i bilen.
→Körjournal för din Tesla som förmånsbil: så håller du dig inom ringa omfattning
Har du en Tesla som förmånsbil beskattas du för hela det schablonmässiga förmånsvärdet oavsett hur lite du kör privat, om du inte kan bevisa motsatsen. Bevisbördan ligger på dig, och en löpande körjournal är enligt rättspraxis det avgörande beviset. För att helt slippa bilförmån måste du visa att den privata körningen stannat inom ringa omfattning: högst 10 tillfällen och högst 100 mil (1 000 km) per kalenderår, och båda gränserna måste hållas.
→Drivmedelsförmån för elbil: beskattas laddningen av din Tesla?
Om arbetsgivaren betalar laddningen till din förmånsbil beskattas den privata andelen som drivmedelsförmån till marknadsvärde × 1,2. Samma 1,2-uppräkning gäller för el som för bensin och diesel. Som ett viktigt undantag är laddning vid en laddpunkt som arbetsgivaren tillhandahåller på arbetsplatsen skattefri. Utan en körjournal som visar hur mycket du kört i tjänsten beskattas dock all arbetsgivarbetald laddning som privat.
→25 procents nedsättning av förmånsvärdet vid 3 000 mil tjänstekörning
Kör du minst 3 000 mil (30 000 km) i tjänsten under ett kalenderår sätts förmånsvärdet för din bil ned till 75 procent (en nedsättning på 25 procent). Villkoret är att den omfattande tjänstekörningen är dokumenterad. Utan en körjournal som styrker milen får du inte nedsättningen, och sänker därmed varken din förmånsskatt eller arbetsgivarens avgifter.
→Milersättning med förmånsbil 2026: 9,50 kr per mil för elbil
Kör du tjänsteresor med en förmånsbil som bara drivs med el, till exempel en Tesla, är det skattefria beloppet 9,50 kr per mil (0,95 kr/km) under 2026. Villkoret är att du själv har betalat all el för resorna. Övriga förmånsbilar, laddhybrider inräknade, ger 12 kr per mil. Beloppen följer av 12 kap. 5 § inkomstskattelagen och Skatteverkets belopp för inkomstår 2026: 9,50 kr för elbil gällde redan 2022, och 12 kr för övriga bilar gäller sedan 1 januari 2023.
→Förmånsvärde för elbil 2026: formeln steg för steg med ett Tesla-exempel
Förmånsvärdet för en elbil 2026 är summan av 0,29 prisbasbelopp (17 168 kr), 2,785 procent av det nedsatta nybilspriset, 13 procent av samma pris och bilens fordonsskatt. För en elbil som blev skattepliktig enligt vägtrafikskattelagen första gången efter den 30 juni 2022 sätts nybilspriset ned med 350 000 kr, dock med högst hälften av priset. En elbil med nybilspris 500 000 kr och fordonsskatt 360 kr får därmed ett förmånsvärde på 56 990 kr för helåret 2026, före en eventuell nedsättning vid 3 000 mil i tjänsten.
→Starta din 7 dagars gratis provperiod
Testa Odoproof gratis i 7 dagar, helt utan förpliktelser och med möjlighet att avsluta när du vill.
Se prisplanerInga förpliktelser, avsluta när du vill.