Domande frequenti

Si collega in sicurezza al tuo account Tesla e legge i viaggi in automatico, senza dongle né inserimento manuale.

Odoproof tiene un registro chilometrico contestuale con data, distanza e finalità, e una percentuale di uso aziendale sempre aggiornata: una documentazione oggettiva dell'uso del veicolo, la cui prova spetta al contribuente. Nessuna norma impone un modello di registro, e il registro da solo non rende esclusivamente strumentale un'auto aziendale ordinaria (Ris. 379/E 2007). Non è una consulenza fiscale; il tuo commercialista resta il punto di riferimento.

Il tracciamento parte da quando colleghi la tua Tesla; i viaggi vengono registrati da lì in avanti. Non esiste un modo affidabile di ricostruire percorrenze che non hai mai registrato.

Sì. Il fringe benefit è forfettario sulle tabelle ACI (nel 2026 il 10% del costo ACI su 15.000 km per una Tesla elettrica, con +50% dopo il quinto anno dalla prima immatricolazione e +5% con optional non valorizzati ACI). Un registro chilometrico ordinato ti aiuta a documentare l'uso e a gestire correttamente rimborsi e nota spese.

Usiamo un accesso minimo indispensabile ai dati della tua Tesla, li cifriamo e non li vendiamo mai. Consulta la nostra pagina Sicurezza.

Odoproof costa $9/mese per un massimo di 3 veicoli o $49/mese fino a 30. Per volumi maggiori è previsto un piano Personalizzato: scrivi a contact@odoproof.com.

Sì. Ogni piano a pagamento include una prova gratuita di 7 giorni che parte al momento della sottoscrizione, con accesso immediato all'app. Puoi disdire in qualsiasi momento durante la prova senza alcun costo.

L'uso promiscuo indica un'auto usata sia per l'attività sia per fini personali: assegnata a un dipendente per la maggior parte dell'anno, è deducibile al 70% senza tetto e genera un fringe benefit forfettario (nel 2026 il 10% del costo ACI su 15.000 km per un'elettrica), calcolato senza registro. L'uso esclusivamente strumentale riguarda, secondo l'Agenzia delle Entrate, i veicoli senza i quali l'attività non può essere esercitata, come le auto di un'impresa di noleggio (Ris. 379/E 2007), deducibili al 100%. Un registro chilometrico documenta l'uso e non basta da solo a far rientrare un'auto ordinaria in questa categoria.

Il regime di default è il 20% dei costi (entro un valore del veicolo di 18.075,99 euro) con IVA al 40%. Le auto assegnate ai dipendenti in uso promiscuo per la maggior parte dell'anno sono deducibili al 70% senza limite di valore; agenti e rappresentanti all'80% (entro 25.822,84 euro) con IVA al 100%; i veicoli usati esclusivamente come beni strumentali, cioè indispensabili all'attività (Ris. 379/E 2007), al 100%.

Nessuna norma impone il registro. L'onere di provare l'uso dichiarato resta del contribuente: se l'uso esclusivamente strumentale non è provato, o il veicolo non è indispensabile all'attività, l'Agenzia delle Entrate riclassifica l'auto con deducibilità al 20% (70% se assegnata ai dipendenti in uso promiscuo) e IVA al 40%, con recupero delle imposte dedotte in eccesso, interessi e sanzioni per dichiarazione infedele. I rimborsi chilometrici non documentati diventano reddito tassabile per il dipendente.

La nota spese indica data, percorso, chilometri e motivo di ogni trasferta, il modello dell'auto e il costo chilometrico ACI dell'anno: sono gli elementi che la documentazione interna del datore di lavoro deve riportare (Circ. 15/E 2025, che richiama la Ris. 92/E 2015). Così il rimborso è esente per il dipendente sulle trasferte fuori dal comune e, dal 1° gennaio 2025, anche su quelle documentate nel comune di lavoro, e resta fuori dall'obbligo di pagamento tracciabile. Se il rimborso calcolato partendo da casa supera quello calcolato dalla sede di lavoro, la differenza è reddito imponibile (Ris. 92/E 2015). L'azienda lo deduce entro il costo chilometrico di un'auto di 17 cavalli fiscali, 20 se diesel (art. 95, comma 3 TUIR).

Sì. Un professionista deduce il 20% dei costi di un solo veicolo, con un tetto di 18.075,99 euro sul costo di acquisto, e detrae l'IVA al 40%. Gli agenti di commercio arrivano all'80% con IVA al 100%. Il 100% di deducibilità spetta solo ai veicoli senza i quali l'attività non può essere esercitata (Ris. 379/E 2007); un registro chilometrico documenta l'uso e sostiene la prova in caso di verifica.