Questions fréquentes
Comment Odoproof récupère-t-il mes trajets ? +
Il se connecte de façon sécurisée à votre compte Tesla et lit vos trajets automatiquement — sans boîtier ni saisie manuelle.
Mon carnet sera-t-il opposable à l'URSSAF et au fisc ? +
Odoproof tient un carnet de bord au fil de l'eau avec date, motif, origine et destination, kilométrage et coefficient d'usage professionnel — les éléments qu'exigent l'URSSAF et la DGFiP en cas de contrôle. Cela ne constitue pas un conseil fiscal ; votre expert-comptable reste votre référence.
Peut-il récupérer mes trajets passés ? +
Le suivi démarre dès la connexion de votre Tesla ; les trajets sont capturés à partir de ce moment. Il n'existe aucun moyen fiable de reconstituer un historique que vous n'avez pas enregistré.
J'ai un véhicule de fonction — est-ce que ça m'aide ? +
Oui. Un relevé propre de l'usage personnel maintient la valeur de votre avantage en nature au plus juste, pour ne pas être surtaxé. Sur un véhicule 100 % électrique, cela aide aussi à préserver l'abattement de 70 %.
Mes données sont-elles en sécurité ? +
Nous utilisons un accès au strict nécessaire à vos données Tesla, nous les chiffrons et ne les revendons jamais. Voir notre page Sécurité.
Combien coûte Odoproof ? +
Trois formules : $9/mois jusqu'à 3 véhicules, $49/mois jusqu'à 30, et une offre sur mesure pour davantage — contactez contact@odoproof.com.
Existe-t-il une obligation légale de tenir un carnet de bord en France ? +
Il n'existe pas de « loi du carnet de bord » unique, mais une obligation bien réelle de justifier la répartition professionnel/personnel de votre véhicule sur trois régimes : l'avantage en nature (URSSAF), la TVA (coefficient d'usage professionnel) et les frais réels / barème kilométrique (DGFiP). La charge de la preuve pèse sur le contribuable ou l'employeur.
Quel est le plafond de l'abattement d'avantage en nature pour un véhicule électrique en 2026 ? +
L'abattement de 70 % sur l'avantage en nature évalué au forfait d'un véhicule 100 % électrique est plafonné à 4 641,60 € en 2026. Ce régime favorable, soumis à l'éligibilité à l'éco-score, s'applique du 1er février 2025 au 31 décembre 2027.
La TVA sur l'électricité de recharge d'une Tesla est-elle plafonnée comme le carburant ? +
Non. Contrairement à l'essence et au gazole, plafonnés à 80 % pour un véhicule de tourisme, la TVA sur l'électricité de recharge est déductible à 100 %, à hauteur de l'usage professionnel. Le coefficient d'usage professionnel (km pro / km total) détermine la part récupérable.
Une reconstitution de mes trajets en fin d'année est-elle suffisante face à un contrôle ? +
C'est une preuve faible. L'URSSAF et la DGFiP attendent un carnet de bord tenu au fil de l'eau, au moment où vous roulez. Une reconstitution de mémoire peut être écartée, exposant à un redressement sur la base la moins favorable, avec intérêts de retard et pénalités.
Un même carnet de bord peut-il servir pour l'URSSAF, la TVA et les frais réels ? +
Oui. Le même registre, fondé sur le ratio kilomètres professionnels / kilomètres totaux, alimente les trois régimes : la répartition de l'avantage en nature, le coefficient d'usage professionnel pour la TVA sur la recharge et la déduction au barème kilométrique. Un seul suivi rigoureux couvre l'ensemble.
Soyez parmi les premiers à garder les kilomètres de votre Tesla incontestables.
D'après les règles URSSAF (arrêté du 25 février 2025), la doctrine TVA de la DGFiP et le barème kilométrique (arrêté du 27 mars 2023). Information générale — ne constitue pas un conseil fiscal.
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