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Rembourser la recharge à domicile d'une voiture de société : le tarif CREG en 2026

Au 4e trimestre 2026, l'employeur peut rembourser l'électricité de recharge à domicile d'une voiture de société jusqu'à 32,25 centimes par kWh en Flandre, 36,88 à Bruxelles et 37,79 en Wallonie (circulaire 2026/C/86). L'employeur rembourse soit les frais réels, soit ce forfait par kWh, admis tant qu'il ne dépasse pas le tarif CREG du trimestre pour la région du salarié. Pour 1 800 kWh rechargés en Flandre au 4e trimestre 2026, le remboursement maximal atteint 580,50 €.

Frais réels ou forfait CREG par kWh

La circulaire 2024/C/77, rendue permanente par la circulaire 2025/C/38, encadre le remboursement par l'employeur de la recharge à domicile d'une voiture de société. L'employeur rembourse en principe les frais réels. Il peut aussi appliquer un montant forfaitaire par kWh, admis tant qu'il ne dépasse pas le tarif de la CREG pour le trimestre et pour la région où habite le salarié. Chaque tarif trimestriel repose sur la moyenne de trois mois antérieurs : août à octobre de l'année précédente pour le 1er trimestre, novembre à janvier pour le 2e, février à avril pour le 3e et mai à juillet pour le 4e. Le SPF Finances publie ces montants dans des addenda trimestriels à la circulaire.

Les tarifs CREG de 2026 par région

En centimes d'euro par kWh pour la Flandre, Bruxelles et la Wallonie, les tarifs s'établissent à 31,32, 34,26 et 35,23 au 1er trimestre 2026 ; 31,91, 35,55 et 36,36 au 2e ; 32,22, 37,19 et 37,83 au 3e ; 32,25, 36,88 et 37,79 au 4e. Ces montants proviennent de l'annexe de la circulaire 2026/C/86, qui reprend aussi ceux de 2025, compris entre 28,22 centimes (Flandre, 1er trimestre) et 38,43 centimes (Wallonie, 3e trimestre). Si l'employeur ignore le lieu de résidence de ses salariés, le plafond correspond au tarif le plus bas des trois régions pour le trimestre concerné, soit 32,25 centimes au 4e trimestre 2026. Ce choix vaut alors pour toute l'année civile, et le plafond se recalcule chaque trimestre (circulaire 2024/C/77, n° 29).

Calculer le remboursement maximal

Le plafond se calcule en multipliant les kWh rechargés à domicile par le tarif CREG du trimestre et de la région. Pour 1 800 kWh au 4e trimestre 2026, le remboursement maximal atteint 1 800 × 0,3225 = 580,50 € en Flandre, 1 800 × 0,3688 = 663,84 € à Bruxelles et 1 800 × 0,3779 = 680,22 € en Wallonie. Un système de mesure acheté, loué ou pris en leasing depuis le 1er janvier 2025 doit compter les kWh avec une précision de classe B (circulaire 2026/C/86, n° 8). Vérifiez avec votre installateur ou votre comptable que votre équipement répond à cette exigence avant d'appliquer le forfait.

Traitement fiscal du remboursement

En principe, la circulaire 2024/C/77 traite ce remboursement comme un avantage distinct de l'ATN forfaitaire (n° 7) et le répartit selon la nature des trajets. La part liée aux trajets professionnels constitue un remboursement non imposable de frais propres à l'employeur, si celui-ci prouve que l'indemnité couvre de tels frais et y a été consacrée (n° 10). Les parts domicile-travail et privée forment un avantage imposable (n° 11 et 12). L'exonération de l'article 38 du CIR 92 peut couvrir la part domicile-travail d'un salarié qui déduit ses frais au forfait, jusqu'à 500 € par an pour les revenus 2026. Pour une voiture de société électrique, seul l'ATN forfaitaire est imposé lorsque la politique automobile prévoit ce remboursement, limité à l'électricité de cette voiture et mesuré par un système de communication qui transmet la consommation à l'employeur (n° 13 à 20). La borne fournie par l'employeur n'est pas une condition absolue : le salarié peut utiliser sa propre borne équipée d'un tel système (n° 15 et 17). En 2026, cet ATN vaut au moins 1 690 € par an (valeur catalogue × 6/7 × 4 % pour une électrique neuve, minimum légal des revenus 2026).

Le rôle du registre des trajets

La répartition entre trajets professionnels, domicile-travail et privés se documente trajet par trajet. Odoproof lit les trajets de votre Tesla, vous permet de les classer en professionnel ou privé et affiche à part les kilomètres domicile-travail. Ce registre sert aussi à la TVA : la borne que l'employeur met gratuitement à disposition chez le salarié se déduit au prorata de l'usage professionnel de la voiture, sans plafond de 50 % (circulaire 2021/C/113, point 2.4.2). L'électricité rechargée à domicile et remboursée au salarié ne porte en principe aucune TVA, et l'employeur n'a rien à déduire sur ce remboursement (point 3.1.2.3). Le comptage des kWh relève de votre système de mesure, soumis à l'exigence de classe B s'il a été acquis depuis le 1er janvier 2025 ; faites valider ce point par votre comptable.

Sources

Indemnité kilométrique Indemnité kilométrique 2026 en Belgique : taux officiels et simulateur Indemnité kilométrique 2026 en Belgique : 0,4761 €/km en système annuel, 0,4452 €/km au 4e trimestre. Taux officiels, règles et simulateur.

FAQ

Quel est le tarif CREG de la recharge à domicile au 4e trimestre 2026 ?+

32,25 centimes par kWh en Flandre, 36,88 à Bruxelles et 37,79 en Wallonie, selon l'annexe de la circulaire 2026/C/86. Au 3e trimestre 2026, les montants étaient de 32,22, 37,19 et 37,83 centimes.

Que faire si l'employeur ne connaît pas la région du salarié ?+

Il applique le tarif le plus bas des trois régions pour le trimestre concerné, soit 32,25 centimes par kWh au 4e trimestre 2026. Ce choix vaut pour toute l'année civile, avec un plafond recalculé chaque trimestre.

Le remboursement de la recharge augmente-t-il mon avantage de toute nature ?+

Non pour une voiture de société électrique, lorsque la politique automobile prévoit ce remboursement, limité à l'électricité de cette voiture et mesuré par un système de communication qui transmet la consommation à l'employeur : seul l'ATN forfaitaire est alors imposé (circulaire 2024/C/77, n° 14). Hors de ce cadre, les parts domicile-travail et privée du remboursement forment un avantage imposable distinct.

Le tarif CREG du trimestre et de votre région fixe le plafond du remboursement de la recharge à domicile ; au 4e trimestre 2026, il va de 32,25 à 37,79 centimes par kWh. Démarrez votre essai gratuit de 7 jours avec Odoproof pour documenter, trajet par trajet, l'usage professionnel de votre Tesla de société.

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